Vilkikų kompanijos atsiliepimas

Satela Oy Mūsų patirtis su X-1R tepalais Jau porą metų naudojame X-1R tepalus. Patirtis buvo tik teigiama. Dviejuose naujausiuose automobiliuose priedus naudojome jau nuo pirmųjų kilometrų. Mūsų automobilių parką sudaro: keturi modeliai (R470, 2 vnt 124/470 ir 143/450). Automobiliai važinėjami 7 dienas per savaitę ir 24 valandas per parą. Pora mašinų žiemą atlieka kelių priežiūros darbus, Volvo F16 važinėja vasarą žvyro darbams, o žiemą kelius prižiūrėti ir pan. Taip pat yra trys „Volvo“ ratinės mašinos (90, 120, L150C) ir „Cat“ vikšrinis 20T ekskavatorius. Visi jie turi X-1R, kurie naudojami visur. Naudojant priedus, pastebėta: kuro sąnaudos sumažėjo 2-5 L/100 km sumažėjęs priežiūros poreikis, 30% ilgesni alyvos keitimo intervalai mažai reikia vožtuvų reguliavimo Mažiau nuosėdų. „Scania“ alyvos linijose variklių priedas palieka mažiau metalo dalelių ir purvo. (Volvo alyvoje ir temperatūra gerokai nukrito) galia padidėjo, automobiliai rieda geriau, hidraulikoje sumažėjo temperatūra, triukšmas ir vibracija. Praėjusią žiemą ant „senuko” 143 Scania buvo užteptas mėlynas „Plum Crazy”, ant visų ašių. Iškart po pirmųjų šimtų km pastebėjote skirtumą. Automobilis pradėjo lengvai riedėti. Temperatūra ties ašimis nukrito apie 10 laipsnių. Degalų sąnaudos sumažėjo maždaug. 5 l/100 km. Šią vasarą planuojame „Plum Crazy” konsistenciniu tepalu pertepti ir naujausias transporto priemones. Santrauka: Taigi po maždaug 1,7 milijono kilometrų patirties su X-1R, belieka pasakyti, kad su mūsų trasnportu nenuvažiuosite nė metro be TEISINGO priedo!!! Satela / Satela Oy
Papildoma patirtis su X-1R tepalais: X-1R medžiagas mes naudojame trejus metus ir turime tik teigiamą patirtį. Visi nauji gaminiai veikė jiems skirtoje vietoje. Kaip ir stabilizatorius, buvo sutvarkytos nesandarios vietos, sandarikliai ir netgi žymiai sumažėjo alyvos sąnaudos. Esant tokioms degalų kainoms, visi suvartojimui įtakos turintys veiksniai turi būti suvaldomi. Naudojame dyzelio kuro priedas visuose dyzeliniuose įrenginiuose. Medžiagos poveikis matomas kartu su galios padidėjimu ir degalų sąnaudų sumažėjimu, be to, priedas išvalė užstrigusius purkštukus, pagerėjo net susidėvėjusio kuro siurblio darbas. Alyvos priedas variklyje, laivagalyje, greičių dėžėje padeda sumažinti degalų sąnaudas ir dalių susidėvėjimą, žemesnę temperatūrą ir geresnį riedėjimą.
